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焊管：今日开盘，国内主导价格延续盘整。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：国内重点城市4寸(3.75mm)焊管的平均价格为4179,与昨持平。今日期螺主力午盘3480-3490震荡，反弹做空，3450支撑位不变。原料钢坯仓储现货3400左右含税出库低价部分成交，带钢145mm系调坯厂家19-20日左右恢复生产；晨间355mm系列再降5-10元不等，午后低位回涨，现货裸价主流3360-3390，3300-3360左右；河北主导管厂现焊管4寸(3.75mm)出厂报价在3930-4090之间，个别厂方矩管调降20元，继续执行部分限产，优惠20元等政策，现唐山当地焊管市场价3830，名义利润40元，镀锌管4590元。市场方面，近日华东、华南等地区价格随行情震荡，贸易商交投平平，且在新一年协议签订阶段品种竞争激烈，目前主要操作思路以出货清库为主；另，合肥地区由于环保原因，沙石供给量较少，导致工地开工进度受阻。预计焊镀管价格成本支撑下，延续盘整态势。

3月12日，河北省生态环境厅网站对敬业集团钢铁装备升级改造项目环评情况进行公示。公示期为自公示之日起10个工作日；在2月26日-3月3日，唐山燕山钢铁有限公司钢铁产能减量置换转型升级项目项目环评文件已经在河北省生态环境厅网站进行了公示。目前，该项目环评报告已经获得批复，原则同意该公司环境影响报告书中所列建设项目的性质、规模、工艺、地点和环境保护对策措施；3月12日，云南宜良县人民政府网公布了云南永钢钢铁集团巨利达钢铁有限公司转型升级改造置换项目环境影响评价公众参与第二次公示信息。3月13日，福州市罗源县重大招商项目签约仪式在“云端”拉开帷幕。宝钢德盛精品不锈钢绿色产业基地项目——钢铁产能置换项目，是此次签约的重头戏。该项目用地170万亩，新建2500立方米高炉1座、钢铁连铸、与生产系统配套的原料场、中央水处理厂1座，以及全厂智慧管控中心大楼及其他公辅配套设施等，预计2022年下半年建成投产，可新增炼铁产能213万吨，炼钢产能322万吨，400系及优特钢、铁水213万吨，钢坯322万吨，可实现宝钢德盛BN（200系）、300系、400系品种全覆盖。 近日，工业和信息化部、应急管理部联合召开煤炭行业工业互联网应用工作座谈会。工业和信息化部副部长陈肇雄指出，工业互联网是实现实体经济全要素、全产业链、全价值链全面连接，支撑实体经济数字化、网络化、智能化转型的新型基础设施。他强调，煤炭工业互联网是转变煤炭行业生产方式的重要支撑，提升煤炭安全生产水平的重要手段，优化煤炭行业资源配置的重要平台。

天津恒德钢铁贸易有限公司坐落在祖国的北方的经济、物流和航运中心-天津。是专业生产经营镀锌角钢，镀锌槽钢，镀锌方管，镀锌钢管的大型企业。企业占地面积66000平方米，总资产4.7亿元。现有职工约300人，其中高级工程师28人，中级职称38人，技术32人。年产镀锌角钢，镀锌槽钢，镀锌方管，镀锌钢管20万吨。
  

1929~1932年美国经济大萧条。1929年，美国粗钢产量创出历史高水平，粗钢产量达到5723万吨，占全球钢产量超过一半。然而当年10月份美国股市崩盘，爆发史上持续时间长的经济危机。1929年，美国拥有50亿美元黄金储备，占当时世界黄金储备总额90亿美元的一半以上。“在美国这个世界上富的里，有1500万以上的人到处找工作，可是哪里也没有工作可做”（《光荣与梦想：1932-1972年美国社会实录》）。危机爆发后，5500多家银行倒闭，8.6万家商号暂停营业，至少13万家企业破产，国民生产总值从1040亿美元下降到410亿美元，制造业严重低迷。当时，美国汽车制造业是大的工业部门，年产量高达540万辆。危机发生后，大批汽车制造企业倒闭，汽车产量减少74.4%。美国机车公司之前每年平均销售600台机车，1931年仅卖出1台。用钢需求骤减，1932年美国粗钢产量1390万吨，下降幅度超过75%，生铁产量减少79.4%，当时美国大的钢铁企业——美国钢铁公司开工率仅有19%。其后，在罗斯福新政之下，政府兴建大批基地与工程项目，解决就业问题，如吸纳超过250万青年种2亿株树，钢铁产业慢慢走出低谷。直至1939年爆发第二次世界大战，战争期间“雪片式”的订单彻底挽救了美国钢铁工业，1940年美国粗钢产量达到6077万吨，方才超过1929年水平，前后历经11年。如果没有第二次世界大战这个外力作用，此轮经济危机下美国钢铁产业恢复期可能更长。1973年中东石油危机。1973年，美国道琼斯指数达到1051点历史高峰，粗钢产量高达1.37亿吨，这也是美国迄今为止的高点。但10月份第四次中东战争引发的石油危机，进而演变为全球性经济危机。

焦炭：国内焦炭市场多数平稳运行，个别地区价格小幅补张，市场整体成交情况良好。钢厂方面，钢厂仍维持按需采购，部分地区钢厂采购意愿增加，贸易商持观望态度，集港意愿不强。焦化企业方面，焦炭供应端变化情况不大，生产积极性良好，订单及出货较好，库存不高，市场观望情绪较浓。目前焦化企业利润回升、生产积极性良好，订单及出货情况较好，焦炭库存多处低位；部分钢厂补库采购意向上升；港口贸易商抄底、采购依旧谨慎。综合来看，近期国内焦炭价格暂稳运行。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：现河北邯郸地区准一级冶金焦1810元，比昨日持平。邢台地区准一级冶金焦报1790元，比昨日持平。唐山地区二级冶金焦1850元，比昨日持平。山西临汾地区二级冶金焦1700元，比昨日持平。黑龙江七台河地区二级冶金焦出厂含税价1800元，比昨日持平。临沂地区二级冶金焦出厂含税价1840元，比昨日持平。

建筑钢材：今日国内建筑钢材市场价格以降为主。主导市场，北京、天津、上海和广州继续下降。期螺夜盘低位震荡，早盘颇有点触底反弹的意思，不过反弹程度有限，盘面依旧保持低位走势。而消息面上，唐山市政府发布关于解除重污染天气II级应急响应的通知，对市场来讲颇有利空。所以今日开市，市场价格继续以降为主。午后盘面依旧没什么亮点支撑，现货市场个别二次追降，从市场了解到，北京午后部分资源追降10-20，商家心态一般，不过天气转晴后出货较于昨天明显好转，10家大户出货量合计8500吨；较昨日增了4200吨；杭州午后追降30-40，主流价格至3890，市场出货一般，和昨日相差不大，大户出货仍在1000-1500吨左右；广州午后追降30-50，在期螺低迷的影响下，市场出货开始转弱，商家反馈大户出货量在2000吨左右。综合上述分析，预计明日行情或窄幅调整。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，国内重点城市Ф6.0mm高线平均价格为4104元(吨价，下同),跌19元；国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格3874元，跌25元。主导城市方面：北京高线(6mm)4520元，持平；三级螺纹钢(25mm)主流规格3640元，跌30元；上海市场高线4070元，持平；三级螺纹钢3880元，持平。

17日国内型材市场价格有涨有跌。据兰格云商平台监测数据显示：现国内重点中心城市25#工字钢的平均价格是4003元(吨价，下同)，较昨日市场价格跌5元；25#槽钢平均价格是4021元，较昨日市场价格跌2元；5#角钢平均价格是4050元，较昨日市场价格跌1元；200*200H型钢平均价格是3684元，较昨日市场价格跌2元。 今日国内型材市场价格有涨有跌，北方地区基本偏稳，南方地区有部分补跌操作，整体出货仍较差，悲观心态持续加重，临至年关，需求逐渐惨淡，市场也是不温不火，市场商家以回款为主，应对来年行情，今日唐山地区发布解除重度污染天气二级预警，但钢厂反应虽通知解除，但是大家生产意向仍不高，主要还是因为利润偏低，负差较大，弱势格局仍难改善，午后唐山、昌黎钢坯稳，现普碳方坯含税出厂3340元，成本仍偏稳，期螺持绿低位震荡，观望心态加重，预计明日国内型材市场价格仍偏弱运行。

日前，装载210吨钢轨的重载列车从包头西站顺利抵达曹妃甸港通用站，这是曹妃甸港股份公司西北腹地钢材首次通过铁路集港运输，标志着通用码头西北内陆腹地的海铁联运能源大通道正式贯通，也标志着公司打通外向、畅通内向、以海铁联运为特征的港口高质量发展新格局已初步形成。 满载3000吨铁矿石的22050次列车13日晚在湖北荆门南站开出，行驶约30小时后将直达陕西汉中，这意味着湖北至陕西铁水联运专列恢复常态化开行。中国铁路武汉局集团有限公司宜昌车务段相关负责人称，这一专列恢复常态化开行后，根据海进江轮船的靠岸情况，铁路能够保证每日至少联运100车。
工信部：2019年国内水泥行业首次突破万亿营收，实现营业收入1.01万亿元，同比增长12.5%；利润1867亿元，同比增长19.6%，再创历史新高。前50家水泥企业（集团）熟料产能占全国总产能76%，较上年略有提高。中国建材和安徽海螺水泥总产能分别为5亿吨和3亿吨，居世界和第三名。美国历次经济危机多以股市崩盘为开端，每次发生危机，钢铁行业都身处“重灾区”。近期，美股两次融断，大幅下跌。尽管此次美国股市是受新冠疫情影响，中国的防疫也验证了疫情的可控性，但如果此次美股大跌引发经济危机会不会对钢铁行业产生影响？  美国历史上发生过多次大大小小的经济危机，比较大的3次是1929年美国大萧条、1973年中东石油危机与2008年次贷危机。

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