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今年以来，我国吸引外资依然保持稳定增长态势，1—11月同比增长2.6%，引资规模保持全球第二位，显示了外资对中国发展前景的强劲信心。

 

河北省安委办日前发出紧急通知，决定在全省开展复工复产安全生产大检查，检查将持续至新冠肺炎疫情防控结束。复工复产企业执行安全生产“八个必须”要求情况。“八个必须”即：必须加强疫情防控、必须制定复工复产方案、必须召开安全专题会议、必须进行安全教育培训、必须开展风险隐患排查、必须严格危险作业防控、必须加强外委施工安全管理、必须制定应急处置预案。

3月10日下午，唐山市生态环境局召开蓝天保卫战专项攻坚行动动员部署会。此次专项攻坚行动重点突出强化环境执法、加快推进重点治理项目，深化重点区域治理，成立唐山市路南区、唐山市路北区、唐山市高新区、唐山市开平区、唐山市古冶区、唐山市丰南区、唐山市丰润区7个区域专项攻坚组和治企专班、治尘专班、治车专班、治油烟专班、巡查专班、督查专班、唐钢专班7个重点攻坚专班，双向发力，采取点面结合、查考并行、政企同督方式，科学治污、依法治污、精准治污。既紧盯空气环境质量综合指数下降率，又查发现环境问题数量、环境执法立案数量、大气污染治理工作任务进展情况。同时，建立处（室）、单位包联包片制度，由处(室)、单位负责人任组长，对其他县（市、区）进行专项督导。

“今年引资的一个重要特点，就是几十亿甚至百亿美元级大型外资项目增多。”孟玮介绍，上海特斯拉电动汽车项目也是特斯拉在海外大的投资项目，今年初动工、今年底投产，被不少网友称之为“中国速度”，这也充分体现了企业投资意愿和政府行政效率的有效结合。“相信今后一段时间，还会有一批新能源、新型石化、电子信息等领域的外资大项目陆续落地。”

孟玮表示，外资大项目的快速推进，显示了外资对中国发展前景的强劲信心。下一步，继续推动优化外商投资环境，推进我国新一轮对外开放取得积极进展，发改委将会同有关方面主要做好三方面工作。

做好《外商投资法》及配套法规实施工作。《外商投资法》将于明年1月1日起正式实施，近日刚刚审议通过的《中华人民共和国外商投资法实施条例(草案)》也将与《外商投资法》同步配套实施，新的外资法律法规体系将为投资者提供更有力的保护、更高效的服务、更公平的市场。

进一步扩大对外开放。明年，我国将再次修订外资准入负面清单，在更多领域允许外商独资经营，清单之外不能设限，保障外资企业国民待遇。

继续促进投资便利化。我国将继续深化利用外资领域“放管服”改革，完善管理体制，简化审批程序，做好外资项目落地服务。

“相信随着这些新举措的实施，我国外商投资环境会进一步优化，外商投资便利化程度会进一步提高，会有越来越多的外资项目落地中国。”孟玮说。

今年支持中西部铁路建设的中央财政投资同比增加约47%

前11月，基础设施投资同比增长4.0%，增速比1—10月份回落0.2个百分点。其中，铁路运输业投资增长1.6%，增速回落4.3个百分点；道路运输业投资增长8.8%，增速加快0.7个百分点。

基建领域，既能补短板，又能稳投资。孟玮介绍，近年来，发改委持续加大对欠发达地区交通基础设施规划建设的支持力度。仅铁路方面，16个“双百”工程交通扶贫铁路项目中，已开工建设15个，后一个项目西宁至成都铁路近期将可研批复；今年42个计划新开工及储备铁路项目中，有33个项目位于中西部地区和东北地区。同时，今年安排中央预算内投资436亿元支持中西部地区铁路建设，较2018年增加140亿元，同比增长约47%。

明年是“十三五”规划收官之年和全面小康社会建成之年，交通基础设施领域还有哪些大项目会上马呢？孟玮分别介绍了铁路、公路和水运领域的基建项目。

铁路方面，重点是围绕铁路高质量发展，着力支撑服务战略，科学扎实推进川藏铁路规划建设，加快推进长江沿江高铁、沿海高铁等“八纵八横”高铁骨干通道项目和中西部铁路建设；积极支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等重点城市群、都市圈城际铁路、市域(郊)铁路规划建设；推进枢纽配套工程和铁路专用线等“后一公里”项目建设。

公路方面，一是加快公路网骨干线路建设，包括对支撑重大战略具有重要意义的地方高速公路建设。二是推进百万公里农村公路建设。大力支持集中连片特困地区通大型易地扶贫搬迁集中安置点公路、抵边自然村通硬化公路和乡村旅游公路等项目建设，进一步满足贫困地区居民基本交通出行需要。

水运方面，重点是服务长江经济带发展、长三角一体化等战略实施，发挥水运在综合交通运输体系中的比较优势，按照“深下游、畅中游、延上游、通支流”的思路，不断加强长江等内河高等级航道网建设。

“在交通基础设施建设推进过程中，我们将坚持发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，推动形成精准有效投资，坚决不搞‘大水漫灌’，科学有序推进这些重大项目。”孟玮说。

我国启动投资法规执法检查，疏解治理投资堵点

稳投资，既要有好项目投向市场，也要有充足的资金支撑。

今年以来，发改委通过开展“信易贷”和发行企业债券，加大对民营企业和中小企业融资支持力度，取得积极进展。

一方面，通过加强信用信息归集共享，银企信息不对称问题。截至目前，相关金融机构已向符合条件的企业发放包括“银税互动”在内的“信易贷”资金超过1.5万亿元。

另一方面，积极推进企业债券融资。今年以来，积极支持信用优良、经营稳健、对产业结构转型升级或区域经济发展具有引领作用的优质民营企业发债融资，目前已累计核准优质民营企业发债310亿元。对中小微企业，通过小微企业增信集合债、创业投资类企业债券、双创孵化专项债券等多种方式，充分发挥企业债券在支持中小企业发展方面的作用。截至目前，已核准小微企业增信集合债58只487.5亿元，创业投资类企业债券15只432.5亿元，双创孵化专项债券34只450.7亿元。

稳投资，还要继续减少“路障”，破除“门槛”。发改委日前启动了“投资法规执法检查疏解治理投资堵点”专项行动，对现行投资审批部门规章和规范性文件进行合法性审查。

孟玮介绍，这次审查有三个显著特点。

一是彻底清理审批事项。二是全面规范设定依据。三是实行清单管理。合法性审查结束后，国务院和省级投资主管部门将会同有关方面，对符合法律法规、确需保留的事项，制定和省两级投资审批事项清单，将、省、市、县四级实施的审批事项一律纳入清单，列明审批事项名称、限定适用范围、明确申请材料，实现清单之外无审批。

 

统计局新数据显示，2020年1-2月份，我国钢筋产量为3395.8万吨，同比下降2.2%。1-2月份，我国中厚宽钢带产量为2560.4万吨，同比增长10.1%。1-2月份，我国线材（盘条）产量为2151.7万吨，同比下降4.9%。1-2月份，我国铁矿石原矿产量为11119.0万吨，同比下降4.6%。
3月18日从中国海油获悉，该公司在渤海莱州湾北部地区获得大型发现——垦利6-1油田，是继千亿方大气田渤中19-6之后，在渤海获得的又一重要油气发现。垦利6-1油田具有储量规模大、油品性质好、测试产能高的特点。该油田的成功勘探，打破了该区域多年无商业油气发现的局面，为渤海油田持续绿色稳产奠定基础。
从电网甘肃省电力公司获悉，甘肃省新能源发电出力在3月17日中午12时45分达到1107.9万千瓦，首次突破1100万千瓦。新能源发电出力占当时甘肃电网用电负荷的87.3%，占当时总发电出力的57.2%，各项指标均创历史新高。

塔塔钢铁欧洲公司(Tata Steel Europe)计划削减1250个工作岗位。公司首席执行官Henrik Adam称：“目前塔塔钢铁欧洲公司面临的财务状况很严峻，迫切需要改善公司的业绩和资金状况。”塔塔钢铁在2019年11月已经决定将在其欧洲业务裁员3000人以降低成本。之后一段时间通过与欧洲劳工委员会的谈判之后，此次裁员计划将这一数字降低了一半以上，尽可能减少失业人数。塔塔钢铁在欧洲地区的业务总共拥有约20000名员工。

姜华指出，包钢债转股项目的落地为内蒙古自治区大型国企改革脱困和转型发展积累了经验，也为统筹平衡防范化解金融风险与支持实体经济关系提供了借鉴，影响深远，意义重大。下一步，其余债权机构还将继续跟进债转股或实施债务重组，支持包钢提质增效，服务内蒙古自治区实体经济高质量发展。

魏栓师表示，包钢市场化债转股及债务重组工作成功落地，成为钢铁行业真正意义上规模大的市场化债转股项目，成为推动包钢脱困发展的有力举措，有效化解了包钢债务风险，降低了企业财务成本，极大地了企业资金链紧张的局面，为推动包钢高质量发展提供了强有力的保障支持。

当天上午，包钢集团总行级债权人委员第三次会议召开。会议通过了债转股及债务工作的后续工作安排，债权银行一致认为，包钢债转股符合政策要求，是各家债权银行支持实体经济的重要举措。

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日前，《阳江市2020年重点建设项目计划》已经阳江市七届人大五次会议审议通过。2020年阳江市共安排重点建设项目132项，总投资2364.3亿元，年度计划投资329.8亿元。其中，阳江宏旺、联昌、世纪青山等不锈钢产业链续建项目、新开工项目在列，投产时间均为2021年。

 据《徐州日报》新消息，截至目前，徐州市18家钢铁企业已关停、拆除10家，包括铁矿、宁峰、成钢、龙远、荣阳、牛头山、海通、龙山、聚成、博丰，其中博丰搬迁退出钢铁；5家过渡生产，2020年6月底前关停钢铁企业包括泰发、兴达、宝丰、东亚、利国，其中利国去产能设备封存；整合后剩余3家，分别为中新、徐钢、金虹。
天眼查数据显示，近日，钢铁电商公司五矿电子商务有限公司发生一系列变更，阿里巴巴的投资实体——杭州阿里创业投资有限公司退出其股东行列。此前阿里巴巴曾持有公司44%的股份。五矿电子商务有限公司经营范围包括国际船舶管理；国际船舶运输；国内水路运输；网上贸易代理；网上经营计算机、软件及辅助设备、金属材料、五金、通讯设备、电子产品等。
截至2020年3月18日，发改委基础设施发展司调度的533个交通重大项目中，除湖北及西北东北等部分省区尚未具备开工条件的23个项目外，已全部实现复工。其中铁路项目37个，已开复工34个；高速公路项目459个，已开复工443个；长江干线航道整治工程项目7个全部复工；机场项目30个，已开复工26个。
自然资源部发布关于全面开展矿产资源规划（2021-2025年）编制工作的通知，通知要求，2020年6月底前，形成全国规划草案。2020年12月底前，完善规划文本，组织规划论证。2021年3月底前，联合发展改革委、工业和信息化部、财政部、生态环境部、商务部等上报国务院审批。
近日，工业和信息化部、应急管理部联合召开煤炭行业工业互联网应用工作座谈会。工业和信息化部副部长陈肇雄指出，工业互联网是实现实体经济全要素、全产业链、全价值链全面连接，支撑实体经济数字化、网络化、智能化转型的新型基础设施。他强调，煤炭工业互联网是转变煤炭行业生产方式的重要支撑，提升煤炭安全生产水平的重要手段，优化煤炭行业资源配置的重要平台。
近日，工信部召开推动产业链协同复工复产电视电话会议，会议强调，要把推动产业链协同复工复产作为当前工作的重点，切实解决企业实际困难，分级分类推动解决省区内及跨地区跨部门问题；推动大企业牵引中小企业抱团复工复产，千方百计稳住中小企业，充分发挥企业带动作用；充分发挥地方工业和信息化主管部门的作用，牢固树立主动服务意识，切实增强服务能力；派驻到重点省的复工复产联络员也要加强部省沟通协调，积极发挥作用。

越来越多船舶离开海运市场进行脱硫设备安装，市场运力供给有所，同时月底燃油价格表现震荡上行，BDI指数出现小幅反弹，截止11月26日，BDI指数反弹至1351点，较月初下降346点，环比下降22.0%，但仍高于去年同期，同比增长11%。

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山东钢铁3月19日晚间披露的年报显示，公司2019年实现营业收入710.92亿元，实现归属上市公司股东净利润5.79亿元；全年累计生产铁1213万吨、钢1379万吨、钢材（含商品坯）1351万吨，同比分别增长33.2%、33.7%、35.0%。

工信部：2019年国内水泥行业首次突破万亿营收，实现营业收入1.01万亿元，同比增长12.5%；利润1867亿元，同比增长19.6%，再创历史新高。前50家水泥企业（集团）熟料产能占全国总产能76%，较上年略有提高。中国建材和安徽海螺水泥总产能分别为5亿吨和3亿吨，居世界和第三名。
近日，发展改革委对《中央定价目录》（2015年版）进行了修订，自2020年5月1日起施行。修订内容主要集中在以下几方面：一是删除2015年以来明确放开或取消的价格和收费项目，主要涉及铁路、民航、港口、邮政、银行，以及食盐、签证服务、储备糖肉交易服务、增值税税控系统产品及维护服务、学位认证服务、公民身份认证服务等领域。二是将政府定价范围限定在重要公用事业、公益性服务和网络型自然垄断环节。如电力和天然气价格，按照“放开两头、管住中间”的改革思路，将“电力”项目修改为“输配电”，“天然气”项目修改为“油气管道运输”。三是根据机构改革职责调整定价职责。如对部分特殊药品及血液的定价部门，根据机构改革职责进行了调整。
工信部官网近期发布《工业和信息化部办公厅关于推动工业互联网加快发展的通知》。通知提出，鼓励各地组织1-3家工业企业与基础电信企业深度对接合作，利用5G改造工业互联网内网。打造高质量园区网络，引领5G技术在垂直行业的融合创新。引导平台增强5G、人工智能、区块链、增强现实/虚拟现实等新技术支撑能力，强化设计、生产、运维、管理等全流程数字化功能集成。加快工业互联网大数据中心建设，鼓励各地建设工业互联网大数据分中心。
1-2月份，全国房地产开发投资10115亿元，同比下降16.3%。其中，住宅投资7318亿元，下降16.0%。2月份，4个一线城市新建商品住宅销售价格环比持平，上月为上涨0.4%。其中，北京上涨0.1%，上海和深圳持平，广州下降0.1%。二手住宅销售价格环比上涨0.2%，涨幅比上月回落0.3个百分点。
据悉，Santa Cruz矿业公司决定关闭旗下在墨西哥萨卡特卡斯州经营的银铅锌矿山6个月，原因是联邦环境保护局正在进行一项环境调查。据Santa Cruz总经理Díaz称，由于Santa Cruz已投资950万美元用于改善工厂，购买新设备并进行融资以及勘探活动，因此停工只是对评估该作业是否符合墨西哥环境法规，更新许可证并出示所需报告的需要。但是，与此同时，319名工人将被解雇，但一些工人可以迁移到查尔卡斯、圣路易斯波托西和兹马潘镇附近的Santa Cruz所属的工厂。Santa Cruz位于Vetagrande市，每月生产15,000吨银、铅和锌精矿。
英国Liberty Steel Group宣布，由于市场形势严峻、英国钢铁产品需求持续下降，集团将对英国分部员工队伍进行评估。根据官方公告，为确保公司长期生存能力和竞争力，公司决定在一些工厂进行裁员。集团计划与工会讨论在南约克郡和南威尔士郡裁减355个工作岗位的问题。
 据统计，1—2月份，虽然受疫情影响产量有所减少，但南钢仍实现营业收入226亿元，同比增长6%；利税8.9亿元，同比增长44.5%；利润总额6.6亿元，同比增长30%；其中，2月份实现出口发船超过8.5万吨、抢接订单超过15万吨，均创近5年历史新高，一季度已签合同、协议订单达60万吨。
 日前，从中天钢铁技术中心传来好消息，企业研发的SCM系列齿轮钢一举获得成功，目前已和国外某知名企业签约，首批60吨已顺利交付。近几年来，中天钢铁大力发展整车厂开展合作认证工作，并取得相关认证资质，成为众多知名汽车用钢供应商。

11月国际干散货船型市场先抑后扬。前期矿难、飓风等利好运价因素影响逐渐减弱，国际波罗的海干散货运价指数处于回调阶段，11月初澳洲和巴西铁矿发货量小幅增长，BDI指数表现震荡运行，但随着巴西和澳洲铁矿发货量下降，近远程矿航线市场清淡，同时太平洋市场煤炭及美湾粮食货盘支撑力度不足，巴拿马型船和超灵便型船市场船多货少，BDI指数下滑趋势明显，至11月21日，BDI指数下降至1255点，较月初下降442点，环比下降32%，同比增长24.5%，虽然月末主要矿山发货量小幅下滑，然而接近年底，为满足2020年海运硫排放要求，越来越多船舶离开海运市场进行脱硫设备安装，市场运力供给有所，同时月底燃油价格表现震荡上行，BDI指数出现小幅反弹，截止11月26日，BDI指数反弹至1351点，较月初下降346点，环比下降22.0%，但仍高于去年同期，同比增长11%。

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